ST22P-6.6
Silent
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
معلومات عامة وأساسية
الموديل: ST22P-6.6
القطر الخارجي: 22 ملم
نوع علبة التروس: كوكبي
الطبعة: حسب الطلب
البيانات الفنية لعلبة التروس
نسبة التخفيض: 6.6:1
عدد المراحل: 1
الحد الأقصى لقطر عمود المحرك: 1.5 مم
متوسط رد الفعل العكسي بدون تحميل: 0.3 درجة
الأعلى.عزم الدوران المستمر: 800mNm
الأعلى.عزم الدوران المتقطع: 1000mNm
الأعلى.الكفاءة: 85%
طول علبة التروس: 16 ملم
وقت التشغيل المستمر التراكمي: 2000 ساعة
مادة الإسكان: المعدن
نوع الأسنان: مستقيمة
مادة الأسنان: الصلب
مادة عمود الإخراج: الفولاذ المقاوم للصدأ
تحمل عند الإخراج: محمل كروي
اللعب المحوري: .10.1 مم
اللعب الشعاعي: (10 مم من الحافة) .050.05 مم
تحذيرات
التثبيت: جميع أنواع فتحات براغي تثبيت تصميم المحرك المطابقة والعمق والاستخدام الفعال
المسمار يرجى تأكيد سجلات مخطط المظهر والطول المقابل للمسمار.
المعالجة الثانية: يحتاج عمود إخراج محرك التباطؤ إلى مزيد من المعالجة، وقد تتسبب معالجة حمل التأثير
الأضرار التي لحقت والعتاد، من فضلك إلى أقصى حد ممكن للحد من المعالجة.
اللحام: محطة المحرك في لحام الأسلاك، إذا كانت بنية المحطة التالفة ودرجة حرارة اللحام الداخلية مرتفعة جدًا، فسيؤدي ذلك إلى المحرك.يوصي باستخدام الحديد أقل من 40W، و
درجة حرارة اللحام أقل من 380 درجة مئوية، وقت اللحام أقل من 3 ثواني.
عزم الدوران المسموح به: إضافة إلى حمل عمود الخرج لا يتجاوز عزم الدوران المسموح به، فقد كان حجم الحمولة
المحددة في التصميم، فقد يؤدي ذلك إلى فشل العتاد.
تركيب الترس: يجب الانتباه إلى النقاط التالية المثبتة في بكرة المحرك أو المكونات الأخرى:
استخدام وكيل اتصال الغراء لا يمكن السماح للغراء في المحمل على عمود إخراج الدفع، وهو متطاير
قد يتسبب الغراء في تلوث مبدل المحرك، مما يؤثر على استخدام المحرك.
إذا تم الضغط عليه في وقت التثبيت، فلا يتجاوز عمود الإخراج، يُسمح بالدفع المحوري؛في ال
مناسبات تركيب الربيع، لا تسمح للتوجه شعاعي رمح الإخراج.
التخزين: إذا كنت تستخدم خارج الظروف والتخزين المسموح به، فقد يتسبب تقليل المحرك في حدوث صدأ،
منتجات التآكل.ضمن القيمة المسموح بها، إذا كان التنسيب طويل الأجل، بسبب
التغيرات البيئية وأسباب أخرى، قد تسبب الصدأ والتآكل والعتاد.
المنتج المذكور في هذه المواصفات متوافق تمامًا مع RoHS
معلومات عامة وأساسية
الموديل: ST22P-6.6
القطر الخارجي: 22 ملم
نوع علبة التروس: كوكبي
الطبعة: حسب الطلب
البيانات الفنية لعلبة التروس
نسبة التخفيض: 6.6:1
عدد المراحل: 1
الحد الأقصى لقطر عمود المحرك: 1.5 مم
متوسط رد الفعل العكسي بدون تحميل: 0.3 درجة
الأعلى.عزم الدوران المستمر: 800mNm
الأعلى.عزم الدوران المتقطع: 1000mNm
الأعلى.الكفاءة: 85%
طول علبة التروس: 16 ملم
وقت التشغيل المستمر التراكمي: 2000 ساعة
مادة الإسكان: المعدن
نوع الأسنان: مستقيمة
مادة الأسنان: الصلب
مادة عمود الإخراج: الفولاذ المقاوم للصدأ
تحمل عند الإخراج: محمل كروي
اللعب المحوري: .10.1 مم
اللعب الشعاعي: (10 مم من الحافة) .050.05 مم
تحذيرات
التثبيت: جميع أنواع فتحات براغي تثبيت تصميم المحرك المطابقة والعمق والاستخدام الفعال
المسمار يرجى تأكيد سجلات مخطط المظهر والطول المقابل للمسمار.
المعالجة الثانية: يحتاج عمود إخراج محرك التباطؤ إلى مزيد من المعالجة، وقد تتسبب معالجة حمل التأثير
الأضرار التي لحقت والعتاد، من فضلك إلى أقصى حد ممكن للحد من المعالجة.
اللحام: محطة المحرك في لحام الأسلاك، إذا كانت بنية المحطة التالفة ودرجة حرارة اللحام الداخلية مرتفعة جدًا، فسيؤدي ذلك إلى المحرك.يوصي باستخدام الحديد أقل من 40W، و
درجة حرارة اللحام أقل من 380 درجة مئوية، وقت اللحام أقل من 3 ثواني.
عزم الدوران المسموح به: إضافة إلى حمل عمود الخرج لا يتجاوز عزم الدوران المسموح به، فقد كان حجم الحمولة
المحددة في التصميم، فقد يؤدي ذلك إلى فشل العتاد.
تركيب الترس: يجب الانتباه إلى النقاط التالية المثبتة في بكرة المحرك أو المكونات الأخرى:
استخدام وكيل اتصال الغراء لا يمكن السماح للغراء في المحمل على عمود إخراج الدفع، وهو متطاير
قد يتسبب الغراء في تلوث مبدل المحرك، مما يؤثر على استخدام المحرك.
إذا تم الضغط عليه في وقت التثبيت، فلا يتجاوز عمود الإخراج، يُسمح بالدفع المحوري؛في ال
مناسبات تركيب الربيع، لا تسمح للتوجه شعاعي رمح الإخراج.
التخزين: إذا كنت تستخدم خارج الظروف والتخزين المسموح به، فقد يتسبب تقليل المحرك في حدوث صدأ،
منتجات التآكل.ضمن القيمة المسموح بها، إذا كان التنسيب طويل الأجل، بسبب
التغيرات البيئية وأسباب أخرى، قد تسبب الصدأ والتآكل والعتاد.
المنتج المذكور في هذه المواصفات متوافق تمامًا مع RoHS